实测xAI的Grok聊天机器人：特斯拉车内对话体验
近日，CNBC记者与特斯拉车主、律师Mike Nelson一起在纽约市区进行了一次特殊路测——在特斯拉Full Self-Driving（Supervised）系统开启的状态下，体验xAI开发的聊天机器人Grok。Nelson已使用Grok数月，他展示了自己如何在纽约大都会区的驾驶途中与AI对话，甚至在通过全美最繁忙的乔治华盛顿大桥时，完全将注意力交给了Grok，而没有关注驾驶的任何细节。 在这次
纽约实测：特斯拉FSD模式下Grok聊天机器人体验
近日，CNBC记者在纽约市与特斯拉Model Y车主、律师Mike Nelson一同进行了一次实地测试，体验了xAI旗下Grok聊天机器人在行驶中的实际表现。Nelson已使用Grok数月，他通常会在开启特斯拉“完全自动驾驶（受监督）”系统时与Grok进行语音交互。在穿越乔治华盛顿大桥时，Nelson坦言自己完全没有关注驾驶过程，而是专注于与Grok对话。例如，他尝试用Grok调节座椅和空调，但该
xAI Grok座舱实测：纽约驾驶特斯拉全自动驾驶时使用
近日，CNBC记者与特斯拉Model Y车主迈克-尼尔森（Mike Nelson）在纽约市区进行了一次实车测试，体验了xAI开发的Grok聊天机器人与特斯拉全自动驾驶系统的交互。尼尔森是一位拥有汽车保险背景的律师，已在车内使用Grok数月。行驶过程中，他全程启用了特斯拉的全自动驾驶系统，并数次向Grok提出语音指令，例如询问能否通过它调整座椅或空调。CNBC记者注意到，在通过全美最繁忙的乔治-华盛
xAI发布Grok语音模型 自主处理七成客服需求
当地时间3月20日，xAI宣布推出其旗舰语音模型grok-voice-think-fast-1.0，标志着公司在语音代理能力上的重要跃升。该模型通过与Starlink等合作伙伴紧密协作打造，在保持顶级智能水平的同时，实现了极低的响应延迟和自然的对话交互能力。xAI表示，该模型能够在后台进行实时推理，在回答前自动思考复杂查询和工作流，从而减少常见错误，且不会影响响应速度。 相比传统语音助手，grok
Grok省钱技巧：免费版每日配额巧妙分配，无需付费也能高效工作
Grok作为xAI推出的对话工具，免费版已经足够应对日常轻度使用。但很多人不知道，只要掌握几个省钱技巧，就能完全避免升级付费版。本文教你如何合理分配每日配额，不花一分钱也能高效工作。 了解免费版配额与限制 Grok免费版每日提供一定数量的对话配额，通常每两小时会重置一次次数限制。根据官方说明，免费用户每2小时可以发起约10次查询，超过后需要等待。省钱的第一步就是摸清这个节奏，避免在额度耗尽时强行使
